Planungen für S28-Verlängerung

Das grenzt an den ehemaligen Bahnhof in Schiefbahn. Hier soll einmal eine große "Park-and-Ride"-Anlage entstehen. Das Grundstück verläuft mehrere 100 Meter entlang der alten Bahnstrecke, die für den S28-Ausbau von Kaarst nach Viersen reaktiviert werden soll. Hier laufen aktuell noch die Planungen. Die Stadt Willich geht davon aus, dass frühestens Ende 2027 die ersten Züge fahren. Vorgesehen ist auf dem neu erworbenem Gelände nicht nur ein "Park-and-Ride"-Parkplatz - sondern auch Stellfläche für Fahrräder. Außerdem soll ein Platz für Busse entstehen, damit auch der ÖPNV an die Schiene angebunden wird. Die Kosten für das Gelände lagen laut Stadt bei einem mittleren siebenstelligen Betrag.